Titan faciasının en son raporu açıklandı: ‘Mühendislik kusurları ve yetersiz testler vefat getirdi’
Titanik’in enkazına turistik dalış yapmak üzere Haziran 2023’te Kuzey Atlantik’e inen ve patlayarak içindeki 5 kişinin vefatına yol açan Titan denizaltısı ile ilgili son rapor yayımlandı. Amerikan Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu (NTSB) tarafından açıklanan rapor, facianın temel nedeninin önemli mühendislik yanlışları olduğunu ortaya koydu.
Raporda, Titan’ın yapısal sıkıntılarına dikkat çekilerek aracın dizaynında kullanılan karbon fiber kompozit basınç kabının “anomali barındırdığı” ve gerekli dayanıklılık ile direnç standartlarını karşılamadığı belirtildi. CNN International’ın aktardığı bilgilere nazaran, bu materyal seçimindeki riskler gereğince değerlendirilmedi.
YETERLİ TEST YAPILMADI, RİSKLER BİLİNMİYORDU
NTSB’nin raporunda, denizaltının sahibi OceanGate şirketinin Titan üzerinde kâfi testleri gerçekleştirmediği, aracın gerçek dayanıklılık hudutlarını bilmeden operasyonlar düzenlediği vurgulandı. Şirketin acil durum prosedürlerinde milletlerarası standartları izlemesi halinde, Titan’ın daha erken tespit edilebileceği belirtildi. Her ne kadar bu durum mürettebatı kurtarmasa da, arama-kurtarma sürecinde önemli vakit ve kaynak tasarrufu sağlanabileceği tabir edildi.
Dünya çapında yankı uyandıran trajedi
Titan’da hayatını kaybedenler şunlardı:
Stockton Rush (OceanGate CEO’su)
Paul-Henri Nargeolet (Fransız denizaltı kâşifi)
Hamish Harding (İngiliz milyarder kâşif)
Şehzade Davud (Pakistanlı iş insanı)
Süleyman Davud (Davud’un oğlu)
Son sefer ve kayboluş süreci
Titan denizaltısı, 2021’den itibaren Titanik’in enkazına ticari dalışlar gerçekleştiriyordu. 18 Haziran 2023 sabahı yaptığı son seferde, suya indikten yaklaşık iki saat sonra dayanak gemisiyle irtibatı kesti. Tıpkı gün içinde gecikme bildirimi yapılınca Newfoundland açıklarına gemiler, uçaklar ve sonar ekipmanları gönderildi.
GÜNLER SÜREN ARAMA SONUÇSUZ KALDI
Kanada kıyıları açıklarında yürütülen milletlerarası arama-kurtarma operasyonu günlerce sürdü. Dünya kamuoyunun dikkatini çeken çalışmalara karşın, birkaç gün sonra hiçbir kurtulan olmadığı anlaşıldı.
Facianın akabinde Kıyı Güvenlik ve başka kurumlar tarafından kapsamlı bir soruşturma başlatılmıştı. NTSB’nin yayımladığı bu kesin rapor, Titan felaketinin insan yanlışı, ihmalkârlık ve mühendislik eksikleriyle önlenebilir bir trajedi olduğunu ortaya koydu.
